KAI Mulai Jual Tiket Kereta Api Periode Lebaran

JAKARTA, KOMPAS — PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah membuka penjualan tiket untuk mengakomodasi masa Lebaran 2025. Hingga hari ini, setidaknya tiket untuk keberangkatan tiga hari atau H-3 sebelum hari raya Idul Fitri sudah dapat dibeli.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI telah menjual tiket untuk angkutan Lebaran 2025 mulai 4 Februari 2025. Pelanggan dapat memesan tiket sejak 45 hari sebelum keberangkatan atau H-45.

Transaksi dapat dilakukan mulai pukul 00.00 WIB melalui ragam aplikasi. Di antaranya adalah Access by KAI, situs resmi Booking.kai.id, dan mitra agen perjalanan daring (OTA).

”Mulai tanggal 4 Februari kemarin, tiket untuk keberangkatan H-45 Lebaran sudah dapat dipesan mulai pukul 00.00. Jangan sampai kehabisan, segera atur perjalanan Anda dan dapatkan tiket dengan harga terbaik,” tutur Vice President Public Relations PT KAI Anne Purba dikutip dari siaran pers di Jakarta, Selasa (11/2/2025).

Pemesanan pada 4 Februari 2025 telah dibuka untuk keberangkatan Jumat (21/3/2025) atau H-10 Lebaran. Tiket yang dibeli pada 5 Februari 2025 dapat dipesan untuk keberangkatan Sabtu (22/3/2025) atau H-9 Lebaran.

Pada 11 Februari 2025, tiket yang dipesan dapat digunakan untuk keberangkatan pada Jumat (28/3/2025) atau H-3 Lebaran. Pola yang sama digunakan untuk pemesanan-pemesanan selanjutnya.

PT KAI mengimbau pelanggan, Anne melanjutkan, agar membeli tiket melalui kanal resmi PT KAI. Hal ini guna menghindari penipuan dan kendala lainnya. Loket di stasiun hanya melayani pembelian tiket untuk go-show mulai 3 jam sebelum keberangkatan. Go-show merupakan tiket yang dapat dibeli mendadak, mendekati waktu keberangkatan dengan harga khusus.

Loket di stasiun hanya melayani pembelian tiket untuk ’go-show’ mulai 3 jam sebelum keberangkatan.

Sejumlah jadwal keberangkatan KA mengalami perubahan setelah penerapan Grafik Perjalanan KA atau Gapeka 2025. Masyarakat perlu mengecek kembali jadwal keberangkatan kereta yang tersedia.

Dalam observasi Kompas, sejumlah tiket Lebaran untuk keberangkatan pada 28 Maret 2025 atau H-3 Lebaran telah habis terjual. Beberapa di antaranya adalah jurusan Gambir-Malang dengan KA Brawijaya dan KA Gajayana serta jurusan Pasar Senen-Surabaya melalui KA Blambangan Ekspress dan KA Jayabaya.

Masyarakat masih dapat berburu tiket KA untuk keberangkatan pada 29 Maret 2025 atau H-2 Lebaran. Tiket mulai dijual pada Rabu (12/2/2025) pukul 00.00 WIB.

Secara terpisah, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah menggelar rapat koordinasi lintas sektoral mengenai persiapan angkutan Lebaran 2025. Tiap matra, baik darat, udara, maupun laut, memiliki catatan masing-masing, tak terkecuali perkeretaapian.

Dalam konteks sektor perkeretaapian, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengatakan, pihaknya akan melanjutkan kereta tanpa transit atau direct train. Jenis KA itu melayani rute Jakarta-Semarang dan Jakarta-Yogyakarta. Harapannya, keberadaan KA ini dapat menambah opsi masyarakat yang akan menggunakan moda tersebut.

Sebelumnya, KA tanpa transit telah dijalankan pada masa libur Natal dan Tahun Baru 2024/2025. Durasi perjalanan terpangkas 15-20 menit. Untuk jurusan Gambir-Semarang Tawang biasanya ditempuh 5-6 jam. Kini, jurusan itu diupayakan ditempuh hingga di bawah 5 jam. Durasi jurusan Jakarta-Yogyakarta juga terpangkas, dari sekitar 7 jam ditargetkan menjadi sekitar 6 jam.

Berkaca dari evaluasi angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025, Stasiun Karawang akan lanjut beroperasi untuk mengakomodasi perjalanan kereta cepat Jakarta-Bandung. Aspek keselamatan tetap menjadi prioritas utama.

Selain perkeretaapian, pemerintah turut membahas sejumlah kebijakan yang akan dilakukan pada masa Lebaran 2025. Ini mencakup sektor angkutan darat, udara, dan laut.

Dudy mengemukakan, kesiapan prasarana jalan dan angkutan umum akan menjadi perhatian khusus. Ini berbarengan dengan manajemen rekayasa lalu lintas dan aspek keamanan lainnya.

Pada sektor laut, pemerintah memberi catatan untuk mengantisipasi kepadatan kendaraan di sekitar pelabuhan. Upaya sistem perlambatan atau delaying system diterapkan untuk menuju pelabuhan di Banten, yakni Merak, Ciwandan, dan Bandar Bakau Jaya Bojonegara.

Di sektor udara, rencana integrasi aksesibilitas bandara serta pengaturan kapasitas slot bandara telah disusun. Optimalisasi terminal dilakukan bagi maskapai bertarif rendah atau low cost carrier (LCC) guna mengakomodasi lonjakan penumpang.

Ia juga mengupayakan agar harga tiket pesawat kembali diberlakukan seperti masa libur sebelumnya. Kebijakan ini dinilai berdampak positif terhadap industri penerbangan nasional.

Sebab, mobilitas penerbangan domestik tumbuh sekitar 10,3 persen secara tahunan. Rata-rata tingkat keterisian (load factor) sebesar 80 persen.

”Kemenhub telah dan akan terus berkoordinasi dengan stakeholder yang berkaitan dengan angkutan udara guna membahas rencana penurunan harga tiket pesawat pada masa Lebaran 2025. Prinsipnya, kami memiliki semangat yang sama untuk memberikan harga tiket terjangkau bagi masyarakat,” tutur Dudy.

Dalam kesempatan yang sama, Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono memerintahkan Kemenhub memperkuat satuan tugas dan posko mudik Lebaran. Kerja sama dengan Kementerian Dalam Negeri juga perlu dikoordinasikan guna mendukung kelancaran arus lalu lintas, terutama pada daerah tujuan utama mudik.

”Kemenhub perlu menyusun kajian penerapan work from anywhere terhadap pengurangan kepadatan di puncak arus mudik, menyederhanakan proses bisnis di Pelabuhan Merak, membangun dermaga baru di Cilegon dan Merak, serta aktivasi Pelabuhan Jangkar Situbondo sesuai ketersediaan anggaran,” kata Agus.