Mobilitas Masyarakat Meningkat, Perubahan Cuaca Perlu Diwaspadai

JAKARTA, KOMPAS — Pemerintah memperkirakan arus mudik mulai 20 Desember 2024 dan berakhir 5 Januari 2025. Ragam moda transportasi telah bersiap menampung kenaikan mobilitas masyarakat. Serupa dengan tahun-tahun sebelumnya, sejumlah program mudik gratis juga diberikan.

Dalam survei Kementerian Perhubungan (Kemenhub), potensi pergerakan masyarakat secara nasional pada masa Natal dan Tahun Baru 2024/2025 sebesar 110,67 juta. Pergerakan utama masih terpusat di Pulau Jawa. Tahun lalu, Kemenhub memprediksi pergerakan masyarakat sebesar 107,6 juta.

Perkiraan puncak arus mudik terbagi atas dua gelombang. Gelombang pertama diperkirakan bakal terjadi pada Selasa (24/12/2024), diikuti gelombang kedua pada Selasa (31/12/2024). Sebaliknya, preferensi pilihan hari balik secara nasional diprediksi terjadi pada Rabu (1/1/2025) dan Kamis (2/1/2025). Secara keseluruhan, arus mudik akan dimulai pada Jumat (20/12/2024), sedangkan arus balik terakhir bakal terjadi Minggu (5/1/2025).

”Kemenhub akan melaksanakan pemantauan dan posko terpadu mulai 18 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025 atau selama 19 hari,” ujar Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi dalam rapat kerja (raker) bersama Komisi V DPR di Senayan, Jakarta, Rabu (4/12/2024).

Raker itu dipimpin Ketua Komisi V DPR dari Fraksi Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDI-P) Lasarus. Dalam pertemuan itu hadir pula sejumlah pejabat lain, antara lain Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo, Kepala Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Dwikorita Karnawati, serta Kepala Badan Pencarian dan Pertolongan Nasional (Basarnas) Kusworo.

Guna mengantisipasi potensi lonjakan penumpang, Dudy melanjutkan, pemerintah telah menyiapkan sejumlah upaya preventif untuk moda angkutan darat, angkutan laut, angkutan kereta api, dan angkutan udara. Hal itu juga mengakomodasi perubahan cuaca pada masa libur akhir dan awal tahun.

Kemenhub kembali menghadirkan program mudik gratis pada masa Natal dan Tahun Baru 2024/2025. Kementerian menyediakan 88 unit bus dan 2 unit truk yang dapat menampung 3.500 penumpang dengan sepeda motornya. Mereka akan diantarkan ke 11 rute tujuan mudik dari Jakarta ke Surakarta, Yogyakarta, Surabaya, Wonosobo, Semarang, Wonogiri, Cilacap, Purwokerto, Malang, Madiun, dan Kediri.

Sementara itu, program mudik gratis dengan sepeda motor atau motis juga tersedia dari sektor perkeretaapian. Kereta api disiapkan untuk menampung 5.300 penumpang dengan 2.320 sepeda motor selama 10 hari periode mudik. Program ini lintas Jakarta Gudang-Lempuyangan dengan rute Stasiun Jakarta Gudang, Cirebon Prujakan, Purwokerto, Kutoarjo, dan Lempuyangan untuk pergi-pulang.

Angkutan laut juga menyediakan program mudik untuk 100 ruas trayek pelayaran angkutan laut pergi-pulang. Moda ini akan melayani 29.972 penumpang.

Dudy mengatakan, total tiga program mudik gratis ini berkapasitas 38.772 penumpang. Sepeda motor pemudik yang akan ditampung sebanyak 2.320 unit.

”Untuk memastikan agar layanan angkutan Natal dan Tahun Baru berjalan aman, lancar, perlu dukungan dan sinergi dengan berbagai kementerian dan lembaga dalam penyelenggaraan angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025,” kata Dudy.

Dalam kesempatan yang sama, Dudy mengemukakan, ruas tol fungsional yang dibuka sementara sepanjang 120,4 kilometer (km), yakni 90,42 km di Sumatera dan 29,98 km di Jawa. Dari data itu, jalan tol fungsional terpanjang adalah Pekanbaru-Padang, seksi Padang-Sicincin, dengan panjang 36,6 km.

”Kami memastikan seluruh jalan nasional tidak ada lubang, rambu dan marka terpasang lengkap dan jelas, serta memastikan tidak ada kegiatan perbaikan jalan; jalan tol dan non-tol, selambat-lambatnya pada H-10 atau pada 15 Desember 2024,” ujar Dudy.

Guna mendukung pengguna kendaraan listrik, Kementerian PU menyediakan 187 unit stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU). Secara rinci, terdapat 152 unit SPKLU di 73 titik yang tersebar di seluruh Pulau Jawa dan 35 unit SPKLU di 27 titik di Pulau Sumatera.

BMKG menekankan pemerintah dan para pemangku kepentingan mewaspadai kondisi cuaca yang terjadi selama masa berlibur. Peningkatan mobilitas masyarakat harus diikuti dengan antisipasi cuaca, apalagi di tengah musim hujan.

Kemenhub akan melaksanakan pemantauan dan posko terpadu mulai 18 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025 atau selama 19 hari.

Dwikorita mengemukakan, puncak musim hujan akan terjadi di sebagian wilayah Sumatera dan Jawa pada akhir Desember 2024. Sebagian wilayah lainnya akan mengalami puncak musim hujan pada Januari.

”Artinya, selama mudik Natal dan Tahun Baru mulai dari posko dibuka mulai 18 Desember 2024 sampai 5 Januari 2025, kebetulan berada pada puncak musim hujan di sebagian wilayah. Relatif (terjadi) di sebagian Jawa, terutama bagian selatan,” tutur Dwikorita.

Dibandingkan saat ini, intensitas hujan akan semakin meningkat dengan puncaknya pada Januari 2025. Trennya akan menuju puncak musim hingga mencapai titik puncaknya.

Sejak pekan lalu, Dwikorita melanjutkan, BMKG mendeteksi masuknya seruak udara dingin dari dataran tinggi Siberia. Perkiraannya, pergerakan udara itu mulai bergerak ke Indonesia mulai Desember dengan posisi pendaratan sekitar 20 Desember hingga 29 Desember 2024. Fenomena ini mengakibatkan pergerakan angin kencang yang perlu diwaspadai, terutama untuk pelayaran.

”Saat landing ke Indonesia bagian barat, yaitu Lampung, Jawa Barat, Banten, dan DKI Jakarta, peristiwanya bisa terjadi dalam dua skenario,” ujar Dwikorita.

Dalam skenario terburuk, curah hujan dengan intensitas ekstrem dapat terjadi. Bencana ini mengakibatkan banjir yang terjadi pada Januari 2020 di Jabodetabek.

Sebaliknya, skenario teringan dapat terjadi seperti pada dua tahun lalu pada penyeberangan Merak-Bakauheni. Kondisi ombak tinggi menyebabkan kapal oleng. Saat itu masih ada kendaraan yang menyeberang. Imbasnya, satu truk dan mobil jatuh ke laut.

Fenomena lain, gerombolan awan juga diperkirakan bergerak dari sebelah barat wilayah Indonesia di Samudra Hindia berarakan di sepanjang khatulistiwa. Awan ini mulai memasuki Indonesia sehingga curah hujan meningkat. Harapannya, pada 20 Desember sampai 28 Desember 2024, awan-awan itu sudah bergeser ke arah timur.

Guna meminimalisasi kecelakaan, masyarakat diimbau rutin mengecek info prakiraan cuaca terbaru melalui aplikasi Info BMKG. Pengguna dapat mengecek prakiraan cuaca 5-6 hari ke depan sehingga dapat mengatur jadwalnya sesuai kondisi cuaca.

Aplikasi ini, Dwikorita menambahkan, diharapkan juga jadi acuan bagi pengelola jalan tol, khususnya memanfaatkan fitur jalur mudik. Kekhawatiran soal seruak udara dingin juga dapat diakses melalui Info BMKG bagi sektor pelayaran untuk melihat tinggi gelombang dan arah angin.

Komisi V DPR menyoroti sejumlah permasalahan yang berisiko terjadi selama Natal dan Tahun Baru mendatang, berkaca dari pengalaman yang ada. Kondisi jalan merupakan salah satu isu yang banyak dibahas.

Seusai meninjau kecelakaan beruntun di Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang atau Cipularang Km 92, Sukatani, Kabupaten Purwakarta, Lasarus mengatakan, rata-rata kualitas jalan masih buruk. Penambalan jalan hanya dilakukan sekadarnya, tanpa pelapisan aspal (overlay). Semestinya, perbaikan jalan mengikuti standar Undang-Undang Jalan.

”Kami di komisi ini sudah sepakat akan bentuk panitia kerja (panja) untuk menilai apakah badan usaha jalan tol ini yang pegang konsesi terhadap ruas tol tertentu sudah memenuhi standar layanan minimum atau belum,” ujar Lasarus.

Standar pelayanan minimum menjadi komponen penting menaikkan tarif jalan tol. Apabila standar itu belum dipenuhi, ruas jalan tol tersebut atau pemegang konsesi jalan dilarang menaikkan tarif jalan tol.

”Kami di komisi ini sering diprotes rakyat. Hitungannya sekarang cuma pakai inflasi. Kasarnya, (bagian) yang menguntungkan mereka diambil dijadikan dasar untuk menaikkan tarif, tetapi yang merugikan mereka (badan usaha jalan tol), tidak dikerjakan,” kata Lasarus.

Anggota Komisi V, Marlyn Maisarah, menambahkan, gerbang-gerbang Tol Jakarta-Bogor-Ciawi atau Jagorawi perlu dilengkapi petugas yang membantu mengetuk e-toll. Hal ini dapat membantu melancarkan kemacetan.

Selain itu, cuaca ekstrem juga jadi perhatian. Anggota Komisi V, Bakri HM, berharap agar informasi detail cuaca juga disampaikan ke masyarakat melalui operator-operator telepon. ”Dengan demikian, (masyarakat) tidak harus baca di pengumuman-pengumuman terminal, stasiun, tetapi bisa dapat langsung berita itu,” ujarnya.