Turun Tipis, Harga Tiket Pesawat untuk Libur Akhir Tahun

JAKARTA, KOMPAS — Konsumen menilai, penurunan harga tiket pesawat untuk libur Natal dan Tahun Baru terlalu tipis. Ini terutama berlaku bagi konsumen dengan penerbangan jarak jauh, seperti dari Indonesia bagian timur ke bagian barat. Konsumen yang telanjur membeli tiket sebelum ketentuan berlaku juga belum mendapat informasi apakah kebijakan itu berlaku buat mereka.

Pemerintah resmi menurunkan harga tiket pesawat sekitar 10 persen untuk penerbangan Kamis (19/12/2024) hingga Jumat (3/1/2025). Nilai penurunan lebih kurang Rp 157.500 per tiket.

Namun, konsumen menilai, penurunan itu sangat kecil. Ini terutama dirasakan penumpang dengan rute penerbangan jauh dari dan ke Indonesia bagian timur.

Andrea (28), misalnya, seorang karyawan, membeli tiket kelas ekonomi dari maskapai bertarif rendah (low-cost carrier/LCC) untuk pergi-pulang Jayapura di Papua-Yogyakarta. Kedua tiket didapatkannya sepaket dengan harga Rp 8,87 juta. Apabila dibagi rata, harganya sekitar Rp 4,4 juta per tiket.

Ia memesan tiket untuk keberangkatan Rabu (25/12/2024) dari Jayapura dan kembali pada Minggu (5/1/2025). Pemesanan dilakukan pada Oktober 2024, sebelum pemerintah mengumumkan kebijakan penurunan harga tiket pesawat.

”Pesan lebih awal karena takut kehabisan tiket kalau terbang dari sana (Jayapura) karena semua mengarah ke Jawa. Itu pun berangkat tepat saat hari Natal. Kemarin cek harga tiket Garuda Indonesia, pergi-pulang minimal Rp 12 juta,” ujar Andrea saat dihubungi dari Jakarta, Selasa (3/12/2024).

Setelah pengumuman harga tiket pada 26 November 2024, Andrea tidak mendapatkan informasi apakah mendapatkan penyesuaian harga karena telah memesan tiket lebih awal. Alih-alih menerima kepastian, ia justru mendapat pemberitahuan penjadwalan ulang (reschedule) keberangkatan.

Ia juga membandingkan kembali harga tiket sebelum dan sesudah kebijakan penurunan harga tiket diumumkan. Namun, nominalnya tetap tidak banyak berubah.

”Memang susah penerbangan arah (Indonesia) timur itu. Terkadang, pergi-pulang ke Eropa dari Jawa lebih murah daripada perjalanan ke Papua,” kata Andrea.

Dengan biaya yang harus dikeluarkan itu, ia menilai bahwa penurunan harga tiket tidak terasa bagi penumpang seperti dirinya dari Indonesia bagian timur. Dibandingkan dengan tahun 2022, ia mendapatkan harga lebih rendah dengan biaya perjalanan sekitar Rp 2,5 juta sampai Rp 3 juta per tiket.

Andrea berharap, harga tiket pesawat ke daerah timur Indonesia dapat lebih ditekan. Sebab, penumpang tidak memiliki opsi moda transportasi selain pesawat. Berbeda dengan Jawa yang dapat memanfaatkan kereta api atau kapal dengan waktu tempuh yang tidak banyak berbeda.

”Kami kalau naik kapal, ya, harus berminggu-minggu dan enggak sebanding juga. Gaji kami enggak seberapa cuma buat pulang kampung,” ujarnya.

Mungkin pertama kali dalam beberapa tahun, kita bisa menurunkan harga tiket pesawat. Biasanya menjelang akhir tahun atau hari libur, harga-harga naik.

Menanggapi persoalan ini, Ketua Umum Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan Indonesia Alvin Lie mengatakan, penurunan tarif yang diakomodasi PT Angkasa Pura Indonesia, PT Pertamina Patra Niaga, dan maskapai-maskapai hanya berlaku 16 hari.

”Belum ada kesepakatan tentang konsumen (pax) yang sudah telanjur beli tiket sebelum peraturan diumumkan,” ujarnya.

Isu serupa belum dapat dikonfirmasi Corporate Communications Strategic of Lion Group Danang Mandala Prihantoro. Ia berjanji akan menjawab persoalan teknis ini pada masa mendatang.

Kompas telah berupaya menghubungi Direktur Utama PT Angkasa Pura Indonesia atau InJourney Airports Faik Fahmi. Namun, hingga berita ini diterbitkan, pihaknya belum merespons pesan yang dikirimkan.

Sebelumnya, pemerintah menetapkan penurunan harga tiket pesawat sekitar 10 persen secara nasional. Kebijakan ini berlaku bagi seluruh kategori penumpang, mulai dari layanan penuh (full service) hingga layanan sederhana (no frills).

Sejumlah komponen dipangkas untuk menekan harga tiket pesawat. Pemerintah menetapkan penurunan biaya tambahan fluktuasi bahan bakar (fuel surcharge) untuk pesawat jet dari sebelumnya 8 persen menjadi 2 persen.

Hal serupa diterapkan pada pesawat propeler atau baling-baling yang akan mendapat diskon 5 persen sehingga biayanya menjadi 20 persen.

Pemotongan juga diberikan untuk biaya pelayanan jasa penumpang pesawat udara (PJP2U) serta layanan jasa pendaratan pesawat, layanan jasa penempatan pesawat, dan layanan jasa penyimpanan pesawat (PJP4U). Tiap komponen tersebut akan dipotong 50 persen.

Selain pemangkasan komponen fuel surcharge serta PJP2U dan PJP4U, biaya avtur juga akan dikenai diskon 5,3 persen dibandingkan dengan November. Secara keseluruhan, harga avtur pada 19 bandara strategis akan diturunkan mendekati harga jual avtur di Bandara Soekarno-Hatta, Banten (CGK).

Presiden Prabowo Subianto mengapresiasi para menterinya yang berhasil menetapkan kebijakan penurunan harga tiket ini. Pihaknya bertekad memperbaiki seluruh kebijakan dan sistem yang diperlukan.

”Mungkin pertama kali dalam beberapa tahun, kita bisa menurunkan harga tiket pesawat. Biasanya menjelang akhir tahun atau hari libur, harga-harga naik. Kita bisa turunkan sedikit tiket pesawat untuk membantu masyarakat, tetapi kita juga waspada supaya penurunan tiket pesawat tidak merugikan industri penerbangan,” tutur Prabowo dalam sidang kabinet paripurna, Senin (2/12/2024), dikutip dari siaran Sekretariat Kabinet Presiden.

Secara terpisah, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir siap mendukung visi Presiden guna melayani dan memudahkan masyarakat yang ingin bepergian selama periode libur akhir tahun. Apalagi, penurunan harga tiket pesawat merupakan kebijakan dalam 100 hari pemerintahan Prabowo.

Melalui kebijakan ini, Erick berharap masyarakat dapat menikmati libur Natal dan Tahun Baru dengan biaya lebih terjangkau dan nyaman. Kepercayaan terhadap pemerintah dalam mengelola sektor transportasi dan pariwisata juga meningkat.

”Kami sangat mengapresiasi arahan dan dukungan Presiden Prabowo dalam upaya menurunkan harga tiket pesawat. Ini adalah langkah nyata untuk membantu masyarakat dan mendorong pertumbuhan pariwisata nasional,” kata Erick.

Setelah pengumuman penurunan harga tiket, sejumlah maskapai penerbangan menyatakan dukungannya terhadap keputusan pemerintah. Mereka meyakinkan bahwa pemangkasan-pemangkasan komponen tiket tidak akan menurunkan kualitas layanan.

Direktur Utama Citilink Dewa Rai mengatakan, penurunan harga tiket telah mempertimbangkan efisiensi operasionalisasi penerbangan untuk memberikan layanan prima kepada masyarakat. Implementasi penurunan harga tiket ini juga tetap mengutamakan aspek keselamatan sebagai prioritas utama dalam operasionalisasi penerbangan.

”Penurunan harga tiket ini merupakan wujud kolaborasi antar-stakeholder dalam mewujudkan transportasi udara yang terjangkau bagi masyarakat,” ujar Dewa melalui siaran pers pada 29 November 2024.

Ia turut berharap kebijakan penurunan harga tiket ini tidak hanya berkontribusi terhadap peningkatan jumlah penumpang, tetapi juga berdampak keberlanjutan bagi industri pariwisata. Alhasil, perekonomian nasional bisa terdongkrak.

Komitmen untuk tetap menjaga kualitas layanan juga diutarakan Direktur Utama Indonesia AirAsia Veranita Yosephine. Keselamatan dan kenyamanan penumpang selama penerbangan masih menjadi fokus utama.

”Dengan langkah-langkah yang telah kami implementasikan, kami optimistis dapat membantu masyarakat mengakses layanan penerbangan yang lebih terjangkau, sekaligus berkontribusi pada mobilitas dan pertumbuh sektor pariwisata domestik,” ucap Veranita.